笼外圈面上的隔片大部分断裂,减压能力大幅降低。其主要原因有: ① 外笼固定强度不够; ② 隔片根部圆角过小造成隔片根部应力集中; ③ 内外阀笼间隙过大,顶丝固定不牢,气动调节阀易受到高压蒸汽的冲击而发生振动和撞击我们将备件的隔片根部圆角增大,安装时取消顶丝,内外阀笼采用6点均匀点焊致牢后,未发生阀笼损坏现象。 (3)密封填料泄漏 155阀的工艺条件苛刻,在各种因素的影响下,即使采用了柔性石墨填料,也经常发生外漏现象。尤其下填料泄漏显著,曾发生过必须采用带压堵漏以维持正常运行的情况(因为下填料承受着入口压力的冲击)。 42 运行现状 根据上述分析,我们曾对现场155阀采取过以下改进措施: (1)提高仪表气源压力到05MPa(G),以增大执行机构输出力; (2)减小上下填料装填压紧力,增大柔性石墨填料的内径至φ130+0.80mm,以减小填料的摩擦力; (3)提高阀体部件相对运动件的表面粗糙度,减少意外阻力; (4)降低弹簧预紧力,并尽量减少其他意外因素,尽量增大阀芯的推力(包括千斤顶备用或采用增加气缸来提高推力)。 采用以上措施后,一段时间维持了生产。但由于采用了内平衡式阀芯而使用的双填料结构,和该阀芯长、两头粗而中间细的特点以及材质的高温蠕变等因素,导致了阀芯运动阻力过大,最终还是会造成该阀动作滞后或卡涩故障。因此,要从根本上解决这一隐患,必须从结构上对该阀进行改造。 5155阀的改造设想 51 改造方案 我们本着“保存优点,克服缺点”的宗旨,对155阀做如下改造设想,采用先导式平衡结构和阀芯套筒式导向结构(俗称子母阀),KT1501成套的高调阀即采用该结构,其结构示意图如图3所示。 上阀盖 阀体 阀芯 内笼 外笼 阀芯 盲盖 阀瓣 出口入口 导向 填料 压盖 图3 155阀结构改造示意图 首先,将阀的流向改为侧进底出,阀芯采用先导式平衡阀芯结构,导向采用阀芯套筒导向结构,封闭下阀盖,填料函改为单填料函结构。
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