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凡是能在阀杆上端套入填料的阀门,都应尽可能采取直接套入的方法装填填料。套入后,可用压具或卡箍借助阀杆转动压紧填料。对于不能直接套入的填料应切成搭接形式,这种搭接方式对于O形圈和V形填料都是绝对禁止的,必要时柔性石墨填料也可采取搭接的方式。图421为搭接填料的装填方法,气动调节阀将搭接口上下错开,倾斜后把填料套在阀杆上,然后上下复原,使切口吻合,轻轻地嵌入填料函中。图422 (b)为错误的方法,它容易使填料变形,甚至拉裂,对于柔性石墨填料更应禁忌这种错误操作。填料装填质量的好坏,直接影响阀杆的密封,而装填填料的第一圈 (底圈)是关键,要再认真仔细地检查填料函的底部是否平整,填料垫是否装妥,确认底面平整无歪斜时,再将第一圈填料用压具轻轻地压下底面,抽出压具;检查填料是否平整,有无歪斜,搭接吻合是否良好,再以压具将第一圈填料压紧,但用力要适当,不能太大。应一圈一圈地装入填料函中,并且每装一圈就压紧一次,并应在每层填料间加少许银色石墨粉。不应连装几圈,一次压紧,更不得使许多圈连成一条绕入填料函中,这种装填法只能做临时试压作业用,不允许用作正常运行阀门的密封填料装填方式。正确的方法是将各圈填料的切口搭接位置,相互错开120°,这是目前普遍采用的装填方法。也有其他填料搭口错位方式,如填料各圈搭口互错90°,也有90°和180°交互错开。在装填填料的过程中,每装1~2圈应旋转一下阀杆,以检查阀杆与填料是否卡阻,而影响阀门的启闭。


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